
Jonsereds herrgård

Historia-bloggen för historienördar
"En resa i tid och rum"


Ätran har genom seklerna varit en viktig handelsväg, och under en tid utgjorde den gränsen mellan Sverige och Danmark. Dalums kyrka utsattes för attacker från danskarna tidigt 1520-tal. Tornet från 1100-talet hade raserats i samband med detta. Det sägs att danskarna inte var nådiga och flera städer brändes ner. Såsom Bogesund(Ulricehamn), Skövde, Falköping och Hjo.

1830 kommer en ung skotte till Jonsered. Hans namn är William Gibson, entreprenör. Textiltillverkning såsom rep, segel och dylikt tillverkades här. Pråmar i Säveån utgjorde lösningen för transporten av råvaror. Västra stambanans första etapp invigs 1856 mellan Göteborg och Jonsered vilket kom att förenkla transporten. Säveån var en viktig orsak till att fabriken förlades till just Jonsered. Denna kom att driva fabrikens turbiner.Utökning av produktion skedde på 1950-talet i form av motorsågar. 1960 startade man tillverkning av skogskranar. Electrolux köpte Jonsereds fabriker AB 1979 och en splitt sker av koncernen. Idag ingår det i Husqvarna vad beträffar motorsågstillverkning.

Mölndalsån rinner med en vidunderlig kraft ner mot samhället. Ån har under åren drivit vattenkvarnar, pappersbruk oljeslagerier och spinnerier. Kvarnbyn omnämns första gången under 1300-talet. Filttilverkning startade 300 år senare. Papperstillverkning kom att dominera under 1700-talet. Tidigt 1900-tal skedde expansion av den nämnda textilindustrin.

Vanna kvarn är beläget i Olsfors, ett litet samhälle strax väster om Hultafors. Det är en så kallad skvaltkvarn, liggande kvarnhjul. Kvarnen på bilden återskapades tidigt 90-tal. 1852 hade den ursprungliga rivits. Oklart hur gammal den ursprungliga var. (I Skepplanda finns björns kvarn från 1620-30 cirka). Klart är i alla fall att skvaltkvarnar användes i Sverige från 1100-talet och in på tidigt 1800-tal. Den är belägen vid natursköna Vannasjön. I anslutning till kvarnen finns en gammal gruva. Här utvanns fältspat en gång tiden. Fältspat ingår i exempelvis gnejs och granit. Fältspaten skeppades under 16 och 1700-talet till England där det användes till fajans(poröst lergods med tennglasyr). För egen del har jag besökt kvarnen två gånger. Den drivs av den lokala hembygdsföreningen som i jämna mellanrum kör igång kvarnen för allmän beskådan.


Orten ligger i de östra delarna av Bollebygds kommun. 15 km väst om Borås. Stationen stod klar 1909, byggd i engelsk stil av Yngve Rasmussen. Orten blev en viktig järnvägsknut på vägen mot Göteborg. Hultafors växer fram. Ett flertal gånger har cykelturer gjorts till stationen. Vissa söndagar är det öppet för så kallat nostalgikafe. En mycket trevlig upplevelse med hembakat och utsikt över sjön!

Blogg-för historia och språknördar
Jag heter Hjalmar Gren och är en kille på 25 år. Mina stora intressen är historia, språk, musik och resor. Det var verkligen ingen självklarhet att starta upp en blogg.
Vad kan jag tillföra i bloggvärlden och varför? Jo, tankar kring dokumentär jag sett, föreläsningar och mycket annat som väckt tankar. Jag har för avsikt att uppdatera bloggen så regelbundet som möjligt, kanske inte varje dag. 2 av mina större intressen är kulturhistoria(av olika slag)liksom språk.

Runt om i Västergötland finns ett rikligt urval av historiskt viktiga och intressanta platser. Gravhögen på bilden är endast en av flera gravar som finns i Karleby, cirka fem så kallade megalitgravar finns i området. Det är väl värt ett besök, särskilt vår eller sommartid och en stund kan läggas på att studera gravarna. När jag besökte platsen i april för snart ett år sedan var vädret fantastiskt. Solen sken och fåglarna kvittrade. Tyvärr besöktes inte kyrkan, Karleby kyrka. Tiden räckte helt enkelt inte till.
stadsparken i Hjo, med villor från sekelskiftet.
Var dig själv; alla andra är redan upptagna.
– Oscar Wilde.
Det här är det första inlägget på min nya blogg. Jag har just kört igång den här bloggen, så kom gärna tillbaka för fler inlägg. Prenumerera nedan för att få ett meddelande när jag lägger upp nya inlägg.