Jonsereds Fabriker

1830 kommer en ung skotte till Jonsered. Hans namn är William Gibson, entreprenör. Textiltillverkning såsom rep, segel och dylikt tillverkades här. Pråmar i Säveån utgjorde lösningen för transporten av råvaror. Västra stambanans första etapp invigs 1856 mellan Göteborg och Jonsered vilket kom att förenkla transporten. Säveån var en viktig orsak till att fabriken förlades till just Jonsered. Denna kom att driva fabrikens turbiner.Utökning av produktion skedde på 1950-talet i form av motorsågar. 1960 startade man tillverkning av skogskranar. Electrolux köpte Jonsereds fabriker AB 1979 och en splitt sker av koncernen. Idag ingår det i Husqvarna vad beträffar motorsågstillverkning.

Mölndals kvarnby

Mölndalsån rinner med en vidunderlig kraft ner mot samhället. Ån har under åren drivit vattenkvarnar, pappersbruk oljeslagerier och spinnerier. Kvarnbyn omnämns första gången under 1300-talet. Filttilverkning startade 300 år senare. Papperstillverkning kom att dominera under 1700-talet. Tidigt 1900-tal skedde expansion av den nämnda textilindustrin.

Vanna kvarn

På rännan rinner vattnet från Sörån in mot kvarnen, vilket driver dess turbiner framåt.

Vanna kvarn är beläget i Olsfors, ett litet samhälle strax väster om Hultafors. Det är en så kallad skvaltkvarn, liggande kvarnhjul. Kvarnen på bilden återskapades tidigt 90-tal. 1852 hade den ursprungliga rivits. Oklart hur gammal den ursprungliga var. (I Skepplanda finns björns kvarn från 1620-30 cirka). Klart är i alla fall att skvaltkvarnar användes i Sverige från 1100-talet och in på tidigt 1800-tal. Den är belägen vid natursköna Vannasjön. I anslutning till kvarnen finns en gammal gruva. Här utvanns fältspat en gång tiden. Fältspat ingår i exempelvis gnejs och granit. Fältspaten skeppades under 16 och 1700-talet till England där det användes till fajans(poröst lergods med tennglasyr). För egen del har jag besökt kvarnen två gånger. Den drivs av den lokala hembygdsföreningen som i jämna mellanrum kör igång kvarnen för allmän beskådan.

Hultafors station

Orten ligger i de östra delarna av Bollebygds kommun. 15 km väst om Borås. Stationen stod klar 1909, byggd i engelsk stil av Yngve Rasmussen. Orten blev en viktig järnvägsknut på vägen mot Göteborg. Hultafors växer fram. Ett flertal gånger har cykelturer gjorts till stationen. Vissa söndagar är det öppet för så kallat nostalgikafe. En mycket trevlig upplevelse med hembakat och utsikt över sjön!

Historia-ett viktigt ämne

Blogg-för historia och språknördar

Jag heter Hjalmar Gren och är en kille på 25 år. Mina stora intressen är historia, språk, musik och resor. Det var verkligen ingen självklarhet att starta upp en blogg.

Vad kan jag tillföra i bloggvärlden och varför? Jo, tankar kring dokumentär jag sett, föreläsningar och mycket annat som väckt tankar. Jag har för avsikt att uppdatera bloggen så regelbundet som möjligt, kanske inte varje dag. 2 av mina större intressen är kulturhistoria(av olika slag)liksom språk.

Ragnvalds kulle i Karleby, utanför Falköping. Nordens största gånggrift.

Runt om i Västergötland finns ett rikligt urval av historiskt viktiga och intressanta platser. Gravhögen på bilden är endast en av flera gravar som finns i Karleby, cirka fem så kallade megalitgravar finns i området. Det är väl värt ett besök, särskilt vår eller sommartid och en stund kan läggas på att studera gravarna. När jag besökte platsen i april för snart ett år sedan var vädret fantastiskt. Solen sken och fåglarna kvittrade. Tyvärr besöktes inte kyrkan, Karleby kyrka. Tiden räckte helt enkelt inte till.

Presentera dig (exempelinlägg)

Detta är ett exempelinlägg som ursprungligen publicerades som en del av Blogguniversitetet. Anmäl dig till något av våra tio program och börja blogga på rätt sätt.

Du ska publicera ett inlägg i dag. Oroa dig inte över hur din blogg ser ut. Oroa dig inte om du inte har gett den något namn än, eller om det känns oöverstigligt. Klicka bara på knappen ”Nytt inlägg” och berätta varför du är här.

Varför ska du göra det här?

  • För att det ger nya läsare lite sammanhang. Vem är du? Varför ska de läsa din blogg?
  • För att det hjälper dig att fokusera dina idéer om din blogg och vad du vill göra med den.

Inlägget kan vara kort eller långt, en personlig presentation av ditt liv eller en beskrivning av syftet med bloggen, något att sträva mot i framtiden eller en enkel beskrivning av vad du tänker publicera.

Här är några frågor som hjälper dig att komma igång:

  • Varför bloggar du offentligt i stället för att skriva en personlig dagbok?
  • Vilka ämnen tror du att du kommer att skriva om?
  • Vem skulle du vilja få kontakt med via din blogg?
  • Om du lyckas blogga under hela nästa år, vad hoppas du kunna uppnå?

Du låser inte fast dig vid något av detta. En bra sak med bloggar är hur de hela tiden utvecklas i takt med att vi lär oss nya saker, växer och interagerar med varandra – men det är bra att veta var och varför du började. Genom att formulera dina mål kan du också få bra förslag till några inlägg.

Vet du inte hur du ska börja? Skriv bara det första som dyker upp i huvudet. Anne Lamott, författare till en bok om skrivande som vi älskar, säger att du måste tillåta dig själv att skriva ett ”uselt första utkast”. Hon har en bra poäng – det viktigaste är att börja skriva och oroa sig för redigering senare.

När du är redo att publicera ska du ge ditt inlägg tre till fem taggar som beskriver bloggens inriktning – skrivande, fotografi, fiktion, föräldraskap, mat, bilar, filmer, sport, vad du vill. De här taggarna hjälper andra som intresserar sig för dina ämnen att hitta i läsaren. Se till att en av taggarna är ”zerotohero”, så att andra nya bloggare kan hitta dig också.

Designa en webbplats som denna med WordPress.com
Kom igång