Längtan till Bohuslän och sommar

Beskrivning saknas.
Byggnaden på bilden är tagen på Knalleland strax utanför Borås och har väldigt lite med just Bohuslän att göra. Till skillnad från fiskebodarna på västkusten som är uppförda i trä är denna länga byggd i sten som ser ut att ha rödmålats. Detta är en tämligen okänd byggnad för mig, denna rödmålade del är emellertid en liten del av ett betydligt större byggnadskomplex som inrymmer ett flertal olika butiker.

Denna vinter har hittills varit ytterst begränsad på snö och kyla. De dagar som domineras av regn och slask är sådant som gör att jag längtar till sommaren. Till sommaren är det ju förstås några månader men längta kan man ju alltid göra. Byggnaden på bilden har jag gått förbi många gånger på promenader från Knalleland. Några grader varmare, inget regn utan sol och man hade kunnat låtsas vara på västkusten. Fast varför låtsas när det bara är en bilresa bort, såhär års är förstås västkusten inte särskilt välbesökt. Med undantag för de som ska kolla till sina sommarstugor då. Eftersom jag själv inte har stuga i Bohuslän får vi hålla till godo med ovanstående bild och visualisera hur det kan te sig en vacker dag på västkusten. Det är något magiskt med Bohuslän och dess karga klippor. Fiskegubbarna som på sina raster sitter utanför bodarna dominerade en gång i tiden landskapet. Visst finns de kvar, om än i något mindre skala. De som fiskar småskaligt har de senaste 25-30 åren fått det allt svårare när fisket kommit att bli en storindustri. Ett öde som den i viss mån även delar med lantbruken, de små gårdarna är inte lönsamma för att göra stora vinster. Traditionellt har fisket varit ett viktigt levebröd för många i Bohuslän. En resa ut på öppet hav med de risker som finns är inget vem som helst vågar göra, fiskegubbarna har sannerligen fått slita, i vissa fall med livet som insats. Skyddsombud och andra tryggheter som vi idag har på arbetsplatserna var inget fiskegubbarna hade. Därför, en stor eloge till dessa hårt kämpande människor!

Järnåldern och järnframställning

På bilden ser vi rester av järnframställning, så kallade slaggrester. Järnet framställdes under den äldre järnåldern,(200-300 e.kr). Fyndet gjordes i Brämhult, på gården Kärra.

Juldagens promenad gick till Kärra som ligger i Brämhult, strax öster om Borås. En gång i tiden fanns här stora jordbruksmarker och flera gårdar. Dessvärre revs allting för ungefär 12 år sedan när bostäder skulle uppföras. Ett kulturminne gick därmed i graven, minnen av landsbygden. På en av dessa gårdar bodde Brämhultsprofilen Roland Persgården. Häromveckan läste jag ett intressant reportage med honom i Borås Tidning där han berättar om fynden. Utgrävningar började göras redan under tidigt 1990-tal. Persgården har som jag förstått det varit drivande i utgrävningarna och högst delaktig. Under 1980 och 90-talen var han förövrigt en drivande kraft i Bränhults hembygdsförening. 2015 gjordes av Västarvet kulturmiljö/Lödöse museum arkeologiska och vetenskapliga undersökningar som bekräftade ovan nämnda ålder på de fynd som hittats. Järnet framställdes genom vedeldning av bland annat ek. Det var ett steg i rätt riktning att skylten uppställdes och fynden nu visas upp. Visst, det kommer inte få de gamla gårdarna på Kärra att återfå sina liv men det vittnar ändå om traktens historia och att detta är något att vara stolt för. En eloge till Persgården och alla som varit delaktiga i projektet!

Ryda och Borås Wäfveri

På bilden ser vi en del av Ryda industriområde som ligger strax norr om Borås. En gång i tiden låg här Borås Wäfveri. Den höga skorstenen tillhörde väveriet. Väveriet hade under 1800-talets senare del haft sin verksamhet inne i stan vid Västerbro. 1964 flyttade man ut till större lokaler på Ryda. Idag huserar Speed Group i byggnaden på bilden.

Gårdagens promenad gick till Ramsulan, vilket är en del av Rya Åsar. Det är ett stort friluftsområde och naturreservat. På vägen dit passerades Ryda, jag har alltid sett det som en stadsdel men tydligen räknas Ryda som en småort sedan 2015. Vid den tidpunkten bodde här lite drygt 100 personer. Rimligen bor några fler där idag. Vad betyder då Ryda? jo, en gång i tiden låg här en gård med samma namn. Vilken i sin tur gav namnet Ryda åsar. Ryda som sådant har sitt ursprung i gamla order för röjning, rydh. Ryd utan h på slutet är ju en vanlig ändelse i många ortsnamn, såsom Tosseryd, Öreryd och Vaggeryd. Den höga skorstenen dominerar i bilden ovan, den är en av flera kvarlevor från tekoindustrins storhetsperiod. Tekoindustrin fick Borås att växa rejält under många år och alltfler flyttade hit vilket var positivt. Det negativa var miljöaspekten, särskilt i början av textilepoken. Jag tänker på arbetarnas villkor, arbetstider och arbetsmiljö. Samt hur den yttre miljön behandlades. Exempelvis att färgrester och annat kemiskt avfall släpptes rätt ut i Viskan. Förhoppningsvis har vi lärt oss av historien. Både i form av att komma ihåg de positiva bitarna och det som var mindre positivt, som helst inte ska upprepas igen. Tack för visat intresse, jag återkommer gärna med fler textila blogginlägg längre fram!

Snöfri vinter

2020 är inte endast ett år som dominerats av en fruktansvärd pandemi. Varför skedde det just i år och inget för 20 år sedan? Hur kan liknande virus förhindras? Är det möjligt? Frågorna från svenska folket är många men dessvärre är svaren färre. Ett helt nytt virus lamslog världen på alla sätt och vis. Jag mäktar inte ens nämna det vi namn. I dessa mörka tider hade lite snö lyst upp. Blir det någon snö då? Nja, som det ser ut nu är det alldeles för varm luft för snö. Den ovanligt varma säsongen borde rimligen få varningsklockorna att ringa. Något måste göras nu, illa kvickt. Många lever som om vi hade 3 eller 4 jordklot. Det håller inte, ett än varmare klimat och vansinniga virus riskerar att bli regel snarare än undantag i framtiden. En snöfri vinter kan tyckas vara det minsta problemet i sammanhanget. Med hopp om mänskligheten och en bättre framtid!

Hindås station

Hindås station uppfördes år 1894. Det året var järnvägen mellan Göteborg och Borås även klar. Tidigt 1900-tal reste välbeställda göteborgare till orten för att åka skidor. Orten är tämligen högt belägen och idealisk för skidor. 1930-32 uppfördes en hoppbacke, dock står den öde sedan 34 år tillbaka.

Gårdagens cykeltur gick ända till Hindås i Härryda kommun. Vägen mellan Bollebygd och Hindås bjöd på fantastisk natur. Det var rikligt med skog och när vi närmade oss samhället dök en fin sjö upp. Det första man möts av är således sjön och strax därefter kan den gamla hoppbacken skådas. I samhället finns även en kursgård och en camping. Båda belägna precis vid Västra Nedsjön. Det dröjer heller inte länge förrän stationen kan skymtas längre fram. På stationen står det 3,6 mil från Göteborg och 3,4 mil från Borås. Hindås ligger mitt emellan de båda städerna kort sagt. I bildtexten nämnde jag göteborgare som tog tåget till Hindås. Som jag förstått det rörde det sig om ganska välbeställt folk. Skidor var ingen aktivitet som gemene man hade råd med tidigt 1900-tal. En del av dessa göteborgare byggde vid denna tid fritidshus i form av vackra villor. Dessa byggdes i nationalromantisk stil samt jugendsstil. Till sist, ett besök till Hindås rekommenderas starkt. Här finns även ett trevligt galleri och butik som heter Gyllene Hinden. Samt en fin sjö med badplats för den badsugne. Skidor på vintern och härliga bad sommartid!

Bollebygds kyrka

Bollebygds kyrka är naturskönt belägen ett stenkast från centrum. Kyrkan ligger högt upp på en kulle med utsikt över landskapet. Den uppfördes år 1844 av en lokal förmåga. Först sex år senare kom kyrkan att formellt invigas. Det är ett pampigt kyrkbygge vi talar om i Bollebygds fall. Kyrkan är byggd i så kallad Carl-Johans stil, andra kyrkor i samma stil är exempelvis Ödenäs, Töllsjö, Sandhult, Bredared och Fristad.

Så var det åter dags för en ny cykeltur i goda vänners sällskap, denna gång åt Bollebygd med omnejd. Att cykla i mitten av december utan dubbdäck var förr ytterst sällsynt. För 10 år sedan och längre tillbaka var det riktiga vintrar med snö. Nåväl, jag ska inte klaga, hade snön och isen legat blank hade turen inte blivit av. Samtidigt känner man en viss oro för klimatförändringarna. Åter till kyrkan som syns på bilden, vad vet vi om den? Jo, som redan nämnts invigdes den formellt 1849 under pompa och ståt. Under 1830 och 40-talen växte Bollebygd kraftigt, över 2000 invånare var folkmängden. 2019 bodde här närmre 5000 invånare, ett antal som troligen ökat lite grann sedan dess. Uppskattningsvis drygt 5000 invånare, det är ju en utpräglad pendlingskommun för folk som jobbar såväl i Göteborg som Borås. I alla händelser, sent 1830-tal insåg församlingen att kyrkan inte räckte till för alla besökare. Ett hundratal besökare per gudstjänst var inget ovanligt, kyrkan hade en stor makt vid denna tid och alla skulle besöka den, fattig som rik. En byggnadskommitté kom att väljas 1842 och representerades av folk från trakten. Svår torka sent 1840-tal gjorde att bygget fick skjutes lite på tiden. Biskop i Göteborgs stift, Anders Bruhn(1778-1856) invigde kyrkan den 12 augusti 1849. Efter en promenad på kyrkogården bland gravstenarna träffade vi på kyrkvaktmästaren som låste upp kyrkan. På frågan om vi fick kliva på fick vi ett leende och ett ja, vilken lyx i dessa tider av pandemi. Kyrkan skulle ha öppet som vanligt sade han. Vi var de enda besökarna så det var utan tvekan en säker plats att vistas på. En närmre studie av predikstolen gjordes, det visade sig att den är äldre än själva kyrkan. För att vara exakt var den klar år 1709 och dessutom i ytterst gott skick. Möjligen har den fått restaurerats några gånger eftersom den hållit sig så fräsch! Ett besök till Bollebygds kyrka rekommenderas varmt, det är en kyrka med stor rymd och en intressant historia.

Kalhygget-tomhetens plats

Kalhygge på Ryda ett stenkast ifrån Borås. Bortom hygget kan Öresjö skönjas spegelblank en mild lördag i december. Väl uppe på höjden möttes jag av detta kalhygge.

Kalhyggen ger mig blandade känslor, visst förstår jag att virke behövs till diverse träprodukter såsom papper och bord. Varför det på alltfler ställen avverkas såpass kraftigt förstår jag däremot inte. Det måste ju finnas någon kvot på hur mycket som får avverkas! Många djur är helt beroende av skogens värmande och skyddande grönska. När skog avverkas i för hög takt så kommer den biologiska mångfalden såväl som eko systemet på sikt att påverkas negativt. Det som slog mig under lördagens hajk var hur öppet och tomt det var. All näring kändes som bortblåst och det enda som hördes var vinden och grenar som knakade under mina fötter. Utsikten mot sjön var visserligen fin men tyvärr hjälper inte det den nu avverkade skogen!

Storsjön

Storsjön är vackert belägen i skogen ett stenkast ifrån Viskafors samhälle. Här finns en välorganiserad rastplats och runt sjön går en vandringsled.

Torsdagens cykeltur bjöd på underbara naturscenerier, skogar, sjöar och öppna fält. På vägen hem hamnade jag i Viskafors och vid Storsjön. (Icke att förväxla med sjön i Jämtland). Sjön som vi ser på bilden var en gång i tiden jordbruksmark och här fanns ett flertal gårdar. En av de äldre med anor från 1300-talet, Skäggared eller Skiäggared. I ett tidigare inlägg skrev jag om Rydboholms mekaniska väveri. Rydboholm är för övrigt grannby till Viskafors. Väveriet erfodrade vattenkraft för att kunna driva verksamheten. För att effektivisera verksamheten togs 1905 ett beslut om anläggning av vattenmagasin. Platsen? Jo, Storsjön kom det att bli. Eller det som sedermera skulle bli Storsjön. Det måste ha varit ett för sin tid tämligen omfattande projekt att leda vattnet från Rydboholm till Viskafors. För att möjliggöra detta sprängdes genom berget en tunnel. 1910, den 20:e januari var sjön slutligen helt vattenfylld. Slutligen, sjön och dess omgivningar har en lång och intressant historia. Jag hade gärna berättat mer om detta men av utrymmesskäl är det inte lämpligt. Besök gärna Storsjön och kolla in omgivningarna!

Skogen-lugnets plats

Beskrivning saknas.
Skogen är ett lugnets plats i den moderna människans stundtals stressiga vardag. Bilden är tagen i närheten av Kinnarumma i de sydöstra delarna av Borås stad. Dagens cykeltur bjöd stundtals på djup barrskog och fina platta grusvägar likt de på bilden. Tanken var att kolla in Arnäsholms kapell men så blev det inte. Det var alltför osäkert hur väglaget skulle komma att te sig. Längre upp på denna väg sprang jag på en person som sade att det var grusväg men oklart hur grovt det skulle vara.

Målet med dagens cykeltur var att cykla till Arnäsholms kapell som ligger vid de nordöstra delarna av Frisjön. Som framgick i bildtexten blev så inte fallet. Lyckligtvis är det inte bara målet som är själva målet, resan eller färden är på många sätt en nästan lika stor del av målet med att ge sig ut på cykeln. Det är ett behagligt och miljövänligt sätt att ge sig ut på. Stöter jag på något intressant och sevärt är det bara att stanna till. Ingen särskild parkering behöver letas upp, i värsta fall går det att leda cykeln en kortare sträcka om en väg visar sig vara dålig eller om en backe känns för brant. Det här med skogen och då? Jo, skogen har i dessa pandemitider för många blivit en viktig plats. Säkert finns det en del som redan innan regelbundet vistas i skogen. För egen del har jag ökat på mina cykelturer under detta år. Eller åtminstone känns det så. Längs tysta och tomma skogsvägar finns ett lugn som är svårt att sätta fingret på! Inga tutande bilar och trängsel för den delen. Särskilt sistnämnda är något jag vill undvika under detta pandemins år. Håll avstånd, sprita händerna och undvik kollektivtrafik har blivit årets paroll, vilket är sunt. I det läget ger jag mig hellre ut på landsbygden och på ödsliga skogsvägar! Dagens tur levererade harmonisk grönska, betande kor, hästar, en bonde i sin traktor. För att nämna några av de saker som skådades idag. Avslutningsvis, en riktig fullträff och tur med vädret!

Designa en webbplats som denna med WordPress.com
Kom igång